在太行研发的早期，太行发动机核心部件抗疲劳运行极限时间是1500小时，而美国同样标准的是12000小时，就连俄罗斯发动机都能达到4000小时，因此带路党一直嘲笑中国的航空发动机有先天性心脏病
现在，可靠性方面，我们甚至实现了大幅度反超
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比如，今年一月份就有媒体发现，以前装备AL31发动机的双发歼-11B战斗机开始使用涡扇-10发动机进行替换
最近央视镜头曝光的太行版J15说明，太行发动机在抗盐雾方面，也达到了标准，随着这款发动机的装备，J15舰载战斗机的性能将大幅度提高
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非常好，但刻录只有18速？，而且噪音很大，不过其他很好。不错的用来刻录CD机用的。很安静。没有噪音。稳定可靠。
意味着人类的高科技又少了一项
在推力方面，根据论文数据，最新ws10c的推力超过14吨，已经接近美国F119，依靠这款最新型太行，J20同样实现了超音速巡航
随着太行的成熟，中国战斗机也克服了最后一个短板，进入自由王国
随着国内俄罗斯发动机的寿命逐渐到期，我们并没有继续采购，而是开始用太行全面替换老旧机型上的AL31
在十几年前，制约中国战机性能的一个关键因素是大推力涡扇发动机
我们自己生产的太行发动机被誉为不太行，沈飞的机场上停了一大堆等发动机的J11B战机照片也刺痛了很多军迷，被戏称为菊花残
也因此大推力涡扇也被吹捧到了一个极高的地步，被誉为工业皇冠上的明珠
先锋的东西非常好，已经用上了。以前刻录的资料都能读，非常满意。先锋24速DvD刻录机，工作稳定，噪音小，兼容性高，读盘速度快，刻录效果好，非常满意！
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这表明从俄罗斯进口的AL-31发动机正在被全面淘汰，我军的装备自主性正在得到大幅度提高
当年研制太行的目标为一机托两型，现在超额完成了任务
随着俄罗斯发动机的退役，歼-10、歼-11、歼-15，歼-16，歼20的发动机实现了标准化，全都使用涡扇-10发动机的各种扩展型号，减少了战斗机维护和后勤保障的复杂性
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