为什么呢？因为太行版J10C服役了
其实在此前，太行版J11B就已经服役了
但一些人的逻辑是，只要不敢上单发的J10，那就是发动机可靠性不行
先锋的刻录机用过两台了，第一款是DVD刻录机用了好多年，后来升级成蓝光刻录机已经用了6年，刻录了快1000张蓝光盘还是很稳定，现在再买一台备用。非常可靠耐用的品牌。
这表明从俄罗斯进口的AL-31发动机正在被全面淘汰，我军的装备自主性正在得到大幅度提高
当年研制太行的目标为一机托两型，现在超额完成了任务
随着俄罗斯发动机的退役，歼-10、歼-11、歼-15，歼-16，歼20的发动机实现了标准化，全都使用涡扇-10发动机的各种扩展型号，减少了战斗机维护和后勤保障的复杂性
很好，刻碟顺畅，外观经典，包装标准，安装简单，配件齐全，质量可靠，经久耐用。东西很不错，试用了后觉得效果很好，快递速度也很快，收到后整体满意。
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按照这些人，凡是中国搞出来的都不算高科技的理论，那大推力涡扇，从此也就被开除出高科技行列了
但中国航空发动机的发展并没有就此止步，反而继续夯实基础，全面开花
11月初，北京航空材料研究院实施的航空发动机关键构件抗疲劳寿命试验突破5万小时，标志着我国高端装备制造技术取得全新突破
之前自己有一个黑色的，用着不错，就照样子又买了一个，黑白双煞。物流很快，基本上下单后第2天到货，产品用起来也很方便，不需要安装刻录软件。
太行全面开花
读盘速度：读盘速度很快，加持USB3.0。 读盘声音：运行比较安静，比其他声音小点。光盘质量也有影响。 稳定性能：稳定性强，底部防滑。 轻薄程度：轻薄小巧。能放电脑包。 强制开机按钮很惊艳，强制开盖也不用到处找针了。手轻轻一拨就开了，方便极了。
在十几年前，制约中国战机性能的一个关键因素是大推力涡扇发动机
我们自己生产的太行发动机被誉为不太行，沈飞的机场上停了一大堆等发动机的J11B战机照片也刺痛了很多军迷，被戏称为菊花残
也因此大推力涡扇也被吹捧到了一个极高的地步，被誉为工业皇冠上的明珠
在太行研发的早期，太行发动机核心部件抗疲劳运行极限时间是1500小时，而美国同样标准的是12000小时，就连俄罗斯发动机都能达到4000小时，因此带路党一直嘲笑中国的航空发动机有先天性心脏病
现在，可靠性方面，我们甚至实现了大幅度反超
读盘速度：读取速度挺快 读盘声音：很安静 稳定性能：兼容性好，win10免驱 产品包装：完美 外形外观：大方
好多年不用光驱了，孩子开学了，发了很多书都带光盘教学，赶紧买了这个光驱，大牌子的先锋，专业的光驱制造商，值得信赖，读盘效果杠杠的，超级赞??